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柴油檢測儀怎么校準

發布時間:2025-07-16 作者:深國安電子 分享到:

柴油檢測儀的精準校準是確保其檢測數據可靠的關鍵環節,直接影響對柴油質量、泄漏濃度等指標的判斷。以下是柴油檢測儀的詳細校準流程,適用于固定式、便攜式、手提式、系統等類型產品。

柴油檢測儀校準教程:

一、校準前準備

環境要求:選擇通風良好、無柴油蒸氣及其他干擾氣體的實驗室環境,溫度控制在 15-30℃,濕度≤85% RH,避免陽光直射或劇烈振動。

設備與工具:準備對應量程的標準柴油氣體(如 0ppm 零點氣、50ppm 或 80% 滿量程的標準氣)、校準接頭、流量計(精度 ±2%)、專用校準軟件(部分機型需配套電腦)、螺絲刀等工具,確保標準氣在有效期內且壓力穩定(通常≥0.2MPa)。

儀器檢查:校準前開機預熱 30 分鐘,確認檢測儀無故障報警,顯示屏數值穩定。檢查采樣泵、傳感器是否正常工作,便攜式設備需確保電量充足(≥80%)。

二、校準步驟

零點校準

將標準零點氣(如純凈氮氣或清潔空氣,不含柴油成分)通過校準接頭連接至檢測儀采樣口,開啟氣源,調節流量計至儀器規定流量(通常 0.5-1L/min)。

待氣體穩定通入 5-10 分鐘后,進入儀器校準菜單,選擇 “零點校準” 功能。部分機型支持自動零點校準,儀器會自動將當前數值修正為 0ppm;手動校準需在數值穩定后,按 “確認” 鍵保存零點參數。

跨度校準

關閉零點氣,連接對應濃度的柴油標準氣,同樣調節流量至規定值,通入氣體 10-15 分鐘,確保傳感器充分響應。

進入 “跨度校準” 菜單,儀器會顯示當前檢測值,若與標準氣濃度偏差超過 ±5%,需手動輸入標準氣濃度值(如 50ppm),按提示完成校準。部分高端機型支持多點校準(如 25%、50%、75% 量程點),可進一步提升全量程精度。

校準驗證

校準完成后,再次通入零點氣和標準氣,驗證檢測值是否在誤差范圍內(通常≤±3%)。若偏差過大,需重新檢查管路密封性或標準氣濃度,重復校準流程。

記錄校準數據,包括校準時間、標準氣濃度、儀器示值、操作人員等信息,形成校準報告存檔。

三、注意事項

校準周期:根據使用頻率和環境條件,建議每 3-6 個月校準一次;若儀器用于關鍵場合(如加油站油罐區)或出現數值漂移、維修后,需立即校準。

安全規范:操作標準氣時需遠離火源,使用專用減壓閥,避免氣體泄漏;校準完成后,及時關閉氣瓶閥門,妥善存放剩余標準氣。

專業操作:校準需由經過培訓的專業人員進行,若儀器出現傳感器老化、數值嚴重漂移等問題,應聯系廠家更換核心部件后再校準。

通過規范的校準流程,柴油檢測儀可長期保持高精度檢測性能,為柴油存儲、運輸、銷售等環節的安全與質量管控提供可靠數據支持。


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